Выхлоп с заслонкой: громко по кнопке, тихо во дворе
Управляемый выхлоп даёт два режима вместо одного компромисса. Заслонку выводим в насадки, а не под днище. Ставим за один заезд, на своём трубогибе.
Не можете говорить? - перезвоним.
Звук с нашего подъёмника
Ролики с наших машин. Нажмите на ролик - включится со звуком.
Заслонка - это про управление звуком
Не «сделать погромче», а получить два разных состояния одной системы и переключать их, когда нужно.
Колхозный вариант - поставить заслонку под днищем и забыть. Звук тогда бьёт в пол, отражается, а запах идёт в салон. Мы выводим выпуск в насадки: тогда открытый режим звучит наружу, как и задумано, а закрытый честно глушит.
Смысл заслонки в том, что не надо выбирать между «тихо» и «громко» раз и навсегда. Утром во дворе закрыто - соседи спят. На трассе открыл - машина звучит. Прямоток так не умеет: он всегда одинаковый.
Открытая система часто даёт низкий гул в салоне на скорости - это резонанс, а не «такой звук». Лечится резонатором Гельмгольца: он гасит одну конкретную частоту и не трогает остальной тон. Ставим его, когда слышим гул на тесте.
Пульт, кнопка в салоне, вакуум от разрежения или подключение к штатным режимам - решаем на месте, под машину и под то, как вы ездите. Показываем варианты до начала работ, а не ставим что было на полке.
Цены на управляемый выхлоп
Цена зависит от того, что уже стоит на машине и сколько придётся переделать. Точную сумму называем на подъёмнике, до начала работ.
Почему в прайсе только «от», без верхней границы
Потому что честного потолка тут нет. Управляемый выхлоп считается под машину, и разброс берётся не с потолка, а из фронта работ: одна банка или две, встают ли насадки как есть или их надо выставлять по месту, сколько вести трубы. Иногда заслонку ставят вместе с заменой всей трассы целиком - и это уже совсем другая работа и другие деньги.
В сумму у нас входит всё: сами банки, заслонки, блок управления с пультом, подключение, подгонка и сварка трассы, гарантия год. Отдельных доплат «за установку» и «за проводку» сверху не появляется.
Точную сумму называем на подъёмнике, до начала работ. Осмотр бесплатный и ни к чему не обязывает.
От разговора до звука
- 01Заезжаете на подъёмник: показываем трассу, спрашиваем, какого звука хотите. Осмотр бесплатный.
- 02Показываем варианты: заслонка в существующую трассу или банка с заслонками внутри. Разница в цене и в звуке.
- 03Даём послушать наши работы вживую - чтобы вы выбирали ушами, а не по описанию.
- 04Гнём и варим по месту на своём трубогибе - за один заезд, и базу, и кастом.
- 05Заводим, открываем, закрываем, катаемся вместе. Гудит на скорости - ставим Гельмгольца и убираем гул.
Две точки: город и область
Тюнинг - работа не на двадцать минут, поэтому день лучше согласовать заранее.
Южное шоссе, 37 - Фрунзенский район, рядом Купчино. Удобно из Московского, Невского, Кировского районов и со стороны КАД.
Красноборская дорога, 9 в Тельмана, на границе Колпино и Ленобласти. Сюда едут из Колпино, Понтонного, Металлостроя, Тосно, Никольского, Ульяновки и со всего города: место тихое, звук слышно, подъехать проще.
Обе точки работают одинаково: те же мастера, тот же трубогиб, те же цены. Позвоните перед выездом - +7 (958) 578-65-87 - скажем, где сейчас свободнее. Как доехать из вашего района.
Как это звучит и во что обходится
По каждому вопросу есть разбор с конкретной машины - с фотографиями и цифрами.
Как работает банка с управляемой заслонкой - устройство валвтроника, без магии.
Заслонка или прямоток - что удобнее в городе на каждый день.
BMW 320i: банка на заслонках и раздвойка - наша работа целиком, по шагам.
BMW E60: убрали гул Гельмгольцем - что делать, если на трассе гудит.
Jaguar: Гельмгольц против гула - тот же случай на другой машине.
Насадки: что меняют в звуке - а что только во внешнем виде.
Чего хочется?
Нажмите на своё - покажем, что для этого делаем и как это было у других.
Не уверены, что это оно? Приезжайте без записи - посмотрим на подъёмнике бесплатно.
+7 (958) 578-65-87
Не уверены, что это оно? Приезжайте без записи - посмотрим на подъёмнике бесплатно.
+7 (958) 578-65-87Не уверены, что это оно? Приезжайте без записи - посмотрим на подъёмнике бесплатно.
+7 (958) 578-65-87
Не уверены, что это оно? Приезжайте без записи - посмотрим на подъёмнике бесплатно.
+7 (958) 578-65-87
Не уверены, что это оно? Приезжайте без записи - посмотрим на подъёмнике бесплатно.
+7 (958) 578-65-87Что ещё делаем со звуком
У каждой работы - своя страница с ценами. На плитках - фото наших машин по ней.
Управляемый выхлоп с наших смен
Реальные машины: что стояло, что сделали и как теперь переключается звук.
Делаем на любой марке
Найдите свою - там наши работы и разборы именно по ней.
Volkswagen
BMW
Ford
Kia
Mercedes-Benz
Mitsubishi
Nissan
Skoda
Chevrolet
Lada
ГАЗель
Hyundai
Opel
DodgeВсе 63 марки Нет вашей марки? Делаем на любой машине - +7 (958) 578-65-87
Коротко о главном
Сколько это стоит?+
Заслонка в трассу - от 20 000 ₽, банка с управляемыми заслонками - от 30 000 ₽. Разброс про то, что уже стоит на машине: иногда достаточно врезать узел, иногда переделывать участок трассы. Точную сумму называем на подъёмнике, до начала работ, осмотр бесплатный.
Почему нельзя назвать цену по телефону?+
Потому что до подъёмника не видно, во что упрёмся. Человек говорит «поставьте заслонку», а на машине оказывается сгнившая труба, в которую уже не вварить, или трасса, которую придётся вести заново. Назвать цифру заранее - значит либо пообещать то, чего не видел, либо переобуться при вас.
Заслонка или прямоток - что брать?+
Прямоток всегда звучит одинаково: он не станет тише, когда вы въезжаете во двор в полночь. Заслонка даёт два режима и в городе на каждый день удобнее. Если ездите только по трассе и тишина не нужна - прямоток дешевле.
Не оштрафуют?+
Заслонка в закрытом положении работает как штатный глушитель - это её смысл. Вопрос всегда к тому, как машина звучит в момент проверки, а не к самому наличию узла. Об этом честно говорим на приёмке.
Нужно ли записываться?+
Нет, у нас живая очередь на обеих точках - и на осмотр, и на саму работу. Заслонка дольше обычного ремонта, но машину вы не оставляете: закрываем за один заезд.
Из чего варите?+
Смотрим по работе. Врезка узла в существующую трассу - одно, кастомная система из нержавейки 304 под красивый шов на виду - другое: там и способ, и время другие. Показываем свои швы на готовых машинах, чтобы вы видели, о чём речь. Есть пожелания по шву - скажите на приёмке, обсудим до начала работ.
Нужен другой звук - смотрите прямоток, тюнинг целиком или изготовление системы на трубогибе. Звонить: +7 (958) 578-65-87
350+ отзывов и рейтинг 5.0
Хотите послушать, как это звучит?
Приезжайте на осмотр - покажем наши работы и дадим послушать вживую. Осмотр бесплатный, сумму называем до начала работ.
Или просто позвоните
+7 (958) 578-65-87Как доехать из вашего района - маршруты из Невского, Купчино, Колпино, Кудрово и области.