Audi Q3: управляемая банка с двумя заслонками вместо штатной

Серая Audi Q3 заехала за управляемым выхлопом. Штатную банку сзади сняли, на её место встала управляемая - с двумя заслонками, по одной на каждый выход. Переходные трубы под неё согнули тут же, на своём трубогибе.

Вот она, новая

Банка приехала со склада. По бокам две заслонки со своими приводами, сверху вход, по краям выходы. Прежде чем лезть под машину, показали её целиком.

Штатную долой

Машину на подъёмник, штатную банку срезаем. Дальше примерка: новая банка встаёт на стойку и подводится на место, смотрим, как ляжет.

Переходы гнём сами

Трубы от новой банки к выходам гнём сами. Разметили по месту, пошли к трубогибу, согнули переходы и понесли под машину. На любом тюнинге и на любой своей трассе трубогиб у нас в работе, без него никак.

Варим по месту

Банку и переходы подогнали и заварили прямо под машиной, в четыре руки.

Готово

Снизу видно всю схему: посередине новая банка, по бокам две заслонки, от них трубы расходятся к выходам по краям.

Хочется так же?

Управляемые банки ставим не только на Audi: банки с заслонками держим на складе почти под любую машину, гофры под любую, а трубу под них гнём у себя - хоть переходы, хоть трассу целиком. Под заказ ничего не ждём. Если заодно есть вопросы по катализатору - металлические из наличия тоже есть, разных размеров. Как устроена заслонка - в отдельном разборе, а ещё одна машина с управляемой банкой - BMW 320i с банкой на заслонках и раздвойкой. Записываться не надо, приезжайте в живую очередь: Южное шоссе во Фрунзенском районе или Тельмана рядом с Колпино. К нам едут и из области, и из других регионов.