Выхлоп чинят на юге, а ехать - по кольцу
Из Всеволожска к нам добираются не через центр, а по КАД: съезд на юго-востоке, и вы на Южном шоссе, 37. Дорога длинная по километрам, но короткая по времени.
Километры длинные, время короткое
Всеволожск и Фрунзенский район стоят по разным концам кольца - и именно поэтому дорога простая.
Когда смотришь на карту, кажется, что ехать через весь Петербург. На деле через город никто и не едет: КАД забирает машину рядом со Всеволожском и отдаёт на юго-востоке, в паре минут от Южного шоссе. Пробок в привычном смысле на этом маршруте нет, а значит время поездки известно заранее - для дальнего гостя это важнее, чем расстояние.
Дальняя дорога задаёт и то, как мы работаем с такими заездами. Машина к нам приезжает один раз, поэтому вопрос «а деталь есть?» решается до вашего приезда: трубу мы гнём сами на трубогибе в боксе, под конкретное днище, и ничего не заказываем под поставку. Гофра найдётся практически на любую машину, банка и резонатор - почти на любую; банки у нас алюминизированные, нержавеющих не бывает, и мы говорим это сразу. Ставить строго родное не обязательно: подбираем аналог под задачу, а катализаторы держим из наличия, включая металлические с обогащёнными драгметаллами.
Второе, что решает для дальнего заезда, - живая очередь. Записи нет, и это не небрежность: под запись пришлось бы подгонять ваш выходной, а с живой очередью вы приезжаете, когда удобно вам. Работу закрываем в день обращения, мелкий ремонт занимает 20-30 минут, машину на ночь не оставляют.
И про звук: во Всеволожском районе хватает тех, кто едет к нам не чинить, а менять характер выхлопа - прямоток, спортивный резонатор, насадки, банка с заслонкой. Это тоже один заезд. А если вы из области дальше кольца, про такую поездку у нас собрана отдельная страница.
Южное шоссе, 37
Игорь - Главный мастер. Ведёт приём: смотрит машину на подъёмнике и считает цену под неё, а не по телефону наугад. С ним на смене Александр и Анатолий.
Едете дальше на юг? Точка в Тельмана →Что и как мы делаем - в фотографиях
Каждый разбор снят от осмотра до готовой трассы: видно находку и результат.
Kia Sportage: удаление катализаторов
Mazda Demio: замена сгнившей трубы вставкой
Lada Vesta: замена прикипевшего демпфера
Один приезд - и домой
- 01Выезжаете на КАД и идёте по кольцу до юго-восточных съездов - через город заходить не нужно.
- 02Съезжаете к Южному шоссе, 37: бокс под флагом России, предпоследний в ряду жёлтых боксов.
- 03Заезжаете без записи, машину поднимают и смотрят трассу целиком, а не только шумный узел.
- 04Показывают находку на подъёмнике и называют сумму до начала работ.
- 05Нет готовой детали - участок гнут здесь же, на трубогибе, под вашу машину.
- 06Уезжаете в тот же день: обратно по тому же кольцу, но уже тихо.
Коротко о главном
Всеволожск - это же другой конец от вас. Сколько ехать?+
Ехать не через город, а по КАД, и это меняет всё. Кольцо забирает вас у Всеволожска и высаживает на юго-востоке, рядом с Южным шоссе. Светофоров на этом пути почти нет, поэтому дорога получается предсказуемой: вы знаете, когда приедете, а не гадаете, как встанет Невский проспект.
Ехать далеко, а вдруг я приеду и мне скажут «оставляйте на завтра»?+
Не скажем. Машину у нас не оставляют: смотрим на подъёмнике, называем сумму, делаем и отдаём в тот же день. Именно поэтому мы не берём заказы «под поставку»: трубу гнём сами, узлы лежат на складе, ждать нечего.
Записываться заранее нужно?+
Записи нет вообще, очередь живая. Для дальней дороги это плюс: не надо подгонять свой день под чужое расписание. Приехали - подняли - посмотрели.
У меня не поедет так далеко: гремит и болтается.+
Тогда честно посчитайте риск. Оторванная гофра или повисшая труба на длинном плече по кольцу - это шанс потерять остаток трассы по дороге. Если звук резко изменился и снизу стучит, лучше не тянуть дистанцию, а показать машину там, где ближе, или доехать медленно и по правой полосе.
На мою машину точно найдётся деталь?+
Мы не ищем деталь, мы делаем участок. На своём трубогибе гнём любую трассу под любую машину - хоть кусок, хоть систему целиком. На складе гофры под любую машину, банки и резонаторы почти под любую; банки алюминизированные, нержавеющих у нас нет. Родное ставить не обязательно, подбираем аналог. Катализаторы тоже из наличия, включая металлические с обогащёнными драгметаллами.
Тюнингом занимаетесь или только ремонтом?+
И тем, и другим. Прямотоки, спортивные резонаторы, насадки, банка с управляемой заслонкой - в городе тихо, на трассе слышно. За этим из Всеволожска тоже приезжают, и это тоже один заезд.
Сколько будет стоить?+
Скажем на месте, когда машина будет на подъёмнике, и до того, как возьмёмся за инструмент. По телефону не угадываем: одинаковый гул даёт и оторванный подвес, и прогоревшая банка, а это разные работы.
Из Всеволожска - по кольцу и к нам
Южное шоссе, 37, бокс 14. Без записи, живая очередь. Поднимем машину, покажем, что нашли, и назовём сумму раньше, чем возьмёмся за инструмент.
Или просто позвоните
+7 (958) 578-65-87