Suzuki Swift: пайп из нержавейки на аргоне вместо трубы с катализатором
Красный Suzuki Swift с турбомотором. Штатную трубу с катализатором сняли, а на её место сварили на аргоне свой пайп из нержавейки. Всё гнули сами - получилось красивенько и аккуратненько, клиент был в восторге. Три часа.
Что сняли
Сначала штатное: труба с катализатором и приёмная труба. Легли на верстак рядом, по ним и примеряли новое.
Варим на аргоне
Пайп собирали на верстаке по кускам: колено к колену, дальше гофра. Варили аргоном, шов за швом.
Трубогиб
Всё под этот пайп гнули сами, на своём трубогибе. Он стоит прямо в цеху, нержавейка рядом на складе.
Собрали
Готовый пайп целиком: изгибы, гофра, фланцы. Дальше термолента у турбины - и на место.
Готово
Пайп встал на своё место под капотом, у турбины он в термоленте.
Хочется так же?
Пайпы и трассы делаем под любую машину, в том числе под те, которых нет в каталогах: трубогиб свой, нержавейка на складе. Что такое даунпайп и зачем он - в отдельном разборе, а ещё один пайп на аргоне - на Mercedes. Работаем по живой очереди, без записи: Южное шоссе во Фрунзенском районе и Тельмана рядом с Колпино. Приезжают и из области, и из других регионов.
Нужен пайп под вашу машину? Сварим.
Пайп на Suzuki Swift
Что такое пайп?+
Труба сразу за турбиной, дальше по выхлопу. Здесь её сделали из нержавейки на месте штатной трубы с катализатором.
Почему варили аргоном?+
Пайп делали под эту машину с нуля, из нержавейки. Аргоном шов получается ровный и аккуратный.
Сколько по времени?+
Здесь три часа: сняли штатное, сварили и собрали пайп, обмотали термолентой и поставили.
Колена покупные или гнёте сами?+
Всё гнули сами, на своём трубогибе. Нержавейка лежит на складе, ждать под заказ не пришлось.
Про это же, но с другой стороны
Все наши работы по марке Suzuki - на её странице: типовые болячки, разобранные случаи и что с ними делаем.
Клиент хотел даунпайп по всей технологии, а не обманку на скорую руку. Варили с фитингов на аргоне, старый катализатор и большой камерный резонатор удалили, поставили длинный пламегаситель с подпором.
Внутри банки развалились перегородки, а в двух сервисах за такую работу не взялись. Вскрыли банку с двух сторон, вычистили остатки, по новой нагнули фитинги и заварили - без замены узла целиком.
Витара начинает звенеть в гору и лязгать на высоких, хозяин лезет под машину искать прогар - и не находит. Разбираем, почему на этой машине первым уходит крепёж теплозащиты и что с этим делают.
Даунпайп - это труба, которая принимает газ сразу от турбины, и бывает она только на турбомоторе. Разбираем, что это за узел, для чего его делают и чем он отличается от штатных «штанов».
Нужен пайп под вашу машину?
Расскажите, на чём ездите - подскажем, что можно сварить и сколько это займёт.
Или просто позвоните
+7 (958) 578-65-87Как доехать из вашего района - маршруты из Невского, Купчино, Колпино, Кудрово и области.