Mercedes E W211: две управляемые банки, резонатор не трогали

Серебристый E-класс в кузове W211. Задача была понятная: две управляемые банки, по одной с каждой стороны. Резонатор посередине не трогали - он остался штатный, вся работа в задней части.
Банки по краям
Машина на подъёмнике, смотрим снизу. Новые банки из нержавейки встают по краям, каждая на своё место под бампером.

Варим по месту
Банки подогнали и обварили прямо под машиной. Шов за швом, сначала одна сторона, потом другая.


Трубу гнём у себя
Если под машину нужна своя труба, гнём её на своём трубогибе прямо в смену. Нержавейка лежит на складе, так что под заказ ничего не ждём.

Готово
Снизу видно всю схему: по краям две новые банки, посередине всё как было.


Хочется так же?
Управляемые банки ставим не только на Mercedes - банки держим на складе почти под любую машину, гофры под любую, родное брать не обязательно. Трассу, если нужна, гнём у себя на трубогибе. Как устроена заслонка - в отдельном разборе, а ещё один Mercedes с управляшкой - ML 350 с прямотоком на заслонках. Записываться не надо, приезжайте в живую очередь: Южное шоссе во Фрунзенском районе или Тельмана рядом с Колпино. К нам едут и из области, и из других регионов.
Хотите звук, который включается и выключается? Приезжайте.
Управляемые банки на W211
Что такое управляемая банка?+
Банка с заслонкой внутри. Заслонка открыта - выхлоп идёт напрямую и машина звучит громче, закрыта - едет тише.
Резонатор меняли?+
Нет, резонатор посередине остался штатный. Поменяли только задние банки, по одной с каждой стороны.
Сколько по времени ставятся управляемые банки?+
В среднем два-три часа. Точнее скажем, когда машина стоит на подъёмнике и видно, что под ней.
Банки и трубы ждать под заказ?+
Нет. Банки держим на складе, нержавейку тоже, а трубу под машину гнём на своём трубогибе.
Про это же, но с другой стороны
Все наши работы по марке Mercedes-Benz - на её странице: типовые болячки, разобранные случаи и что с ними делаем.
Резонатор вырезали, врезали два отвода, поставили электрозаслонки. Вышел очень мощный прямоток на заслонках, а трубу гнули на своём трубогибе. Два с половиной часа.
Клиент хотел даунпайп по всей технологии, а не обманку на скорую руку. Варили с фитингов на аргоне, старый катализатор и большой камерный резонатор удалили, поставили длинный пламегаситель с подпором.
Купе из Белоруссии, седан с вырезанными до нас катализаторами и грузовик с манипулятором - три Mercedes, три разных подхода. Рассказываем, куда ставят машину, которая в бокс не заезжает, и что делают, когда детали на неё уже не купить.
Средняя часть на первом Jazz отваливается там, где из резонатора выходит труба. Трое владельцев и три разных выхода: вставка, стыковка труб и новая часть.
Хочется управляемый выхлоп?
Расскажите, на чём ездите - подскажем, какие банки встанут и что делать с резонатором.
Или просто позвоните
+7 (958) 578-65-87Как доехать из вашего района - маршруты из Невского, Купчино, Колпино, Кудрово и области.