Ищеммастеров и приёмщика→
Выхлопуха
Kia · База знаний

Kia Sportage 3 2.0: звенит заслонка в задней банке

ГлушительСентябрь 2026СПб и ЛО
Схема: задняя банка глушителя в разрезе, внутри заслонка на пружине, вокруг неё волны звона

Задняя банка на Kia Sportage 3 с бензиновым 2.0 умеет звенеть так, что хозяин ищет дыру. Мы разобрали три записи владельцев машин 2011-2012 года, и у всех троих звенела штатная заслонка внутри банки. Один звон ловил на холодную, второй на средних оборотах, третий сравнил его с ведром.

Сразу честно: фотоотчёта по этой болячке на Sportage 3 у нас в блоге пока нет. Всё про саму машину здесь - из трёх владельческих записей, прочитанных целиком: Sportage 3 2011 и 2012 года с бензиновым 2.0. Их суммы мы в текст не переносим, чужих фотографий не берём. Саму работу - вскрыть заднюю банку, заварить или поставить новую - делаем постоянно, мастера у нас в выхлопе по десять лет и больше.

Что за заслонка в задней банке

По словам владельцев, внутри задней банки Sportage 3 стоит поворотная заслонка, или клапан, на пружине. На малых и средних оборотах она прикрыта, и газ идёт «по малому кругу», на больших открывается. Привода у неё нет, открывает её сам поток газа. Это другая вещь, чем управляемая заслонка с кнопкой в салоне. Со временем пружина слабеет, заслонка начинает болтаться и звенеть. Один из владельцев так и пишет: «звенит всем известная заслонка в банке глушителя» - на Sportage 3 про неё знают.

Схема задней банки в разрезе: широкий путь газа через открытую заслонку и узкий обходной путь, пружина на оси заслонки ослабла
Заслонку открывает поток, а держит пружина. Ослабла пружина - пошёл звон.

Как звенит: три записи

У владельца Sportage 3 2012 года на автомате, полный привод, звон приходил с холодом: «при запуске движка в холодное время сильно звенела банка глушителя. После прогрева звук стихал». Сам он подумал на прогоревшую стенку или на то, что где-то сечёт. Похожие звуки бывают и от внутренностей глушителя, поэтому на слух их легко спутать.

У второго, машина 2011 года, пробег 124 900 км, всё шло по нарастающей: «Сначала это был рык при резком наборе оборотов, а потом позже еще и дребезг или звон при средних оборотах». Начал он с прокладки на стыке коллектора и гофры, поменял её - «звук не изменился». Звон искали не там.

Третий, тоже 2011 год и 140 000 км, пишет, что звон усиливался «с каждым днем», пока не стал совсем громким: «она звенит как ведро».

Три ремонта и что после них

  • Удалили клапан. Первому банку сняли, сверху вырезали окно, клапан убрали и окно заварили. Итог в его словах: «тишина», а звук стал «по басистее».
  • Заварили заслонку. Третьему в сервисе предложили сделать вырез сверху банки и заварить заслонку. После ремонта, по его словам, «на холостых машина стала шумнее».
  • Сменили банку целиком. У второго сама банка проржавела «в местах контактной сварки, где были приварены перегородки», и он поставил новую, неоригинальную. Болты фланца пришлось срезать болгаркой.
Три карточки: окно сверху банки и убранный клапан, окно и приваренная заслонка, новая банка на месте старой
Узел один, а пути ремонта три.

Где записи расходятся

Сходятся все три в главном: одна машина, Sportage 3 с бензиновым 2.0, один узел и один характер отказа - звон из задней банки. Дальше различия, и сглаживать их мы не будем. Звенело в разных режимах: у одного на холодную и тише на прогретой, у другого на средних оборотах и с рыком на резком газе. Какой из трёх ремонтов правильный, записи не говорят, а тише после ремонта стало не у всех. Ещё один владелец, которого мы в счёт не берём, поменял банку, и звон остался, только стал гораздо тише: теперь он грешит на пустой корпус катализатора. Задняя банка звенит и по другим причинам, как у Логана 2. Про дизельный Sportage 3 и машины после рестайлинга эти записи ничего не доказывают.

Как это делаем мы

Сначала находим, что звенит: на подъёмнике слышно, банка это, теплоэкран или стык впереди. Если звенит задняя банка и корпус у неё живой, вскрываем её и завариваем. Если банка изгнила, как у второго владельца, ставим новую: банки алюминизированные, есть почти под любую машину, под заказ ничего не ждём. Родную брать не обязательно, аналог подбираем под конкретный Sportage. Прикипевший фланец - не повод везти машину куда-то ещё: трубу рядом гнём сами на трубогибе.

Готовая трасса выхлопа, согнутая на трубогибе «Выхлопухи»
Кадр с другой нашей работы. На своём трубогибе гнём трассу под любую машину, в том числе там, где готовая деталь не встаёт.

Раз машина поднята, смотрим и катализатор. Если он сдал, кроме оригинала есть металлические с обогащёнными драгметаллами, разных размеров, из наличия, а дешевле - вшить новую начинку в родную чашку. На сдачу катализаторы не принимаем. А если после звона захотелось звука бодрее, есть прямотоки, спортивные резонаторы, насадки и уже управляемые банки с заслонкой, которые открываются по кнопке.

  • Запись: не нужна, живая очередь, работы в день обращения.
  • Где мы: Южное шоссе во Фрунзенском районе Петербурга и посёлок Тельмана в Тосненском районе, рядом с Колпино.
  • Откуда едут: из города, из области и из других регионов.
  • Цена: точная - на подъёмнике, до начала работ, осмотр бесплатный. Заварить банку или ставить новую, по телефону не видно.

Звенит сзади на холодную или гремит на оборотах? Поднимем ласточку, найдём, что звенит, и сделаем в день обращения.

Вопросы

Частые вопросы

Sportage 3 звенит сзади на холодную, а прогреется - тише. Это заслонка?+

У одного из владельцев было ровно так, и он сам сначала решил, что прогорела стенка или где-то сечёт. Оказался клапан в банке. Но на слух это только догадка: откуда звон на самом деле, видно снизу, на подъёмнике.

Может, сначала поменять прокладку у коллектора?+

Один владелец так и сделал - звук не изменился. Звенела заслонка в задней банке. Прокладка стоит копейки, но время и деньги лучше потратить после того, как источник звука найден.

Если заслонку убрать или заварить, станет тихо?+

У одного владельца после удаления клапана стала «тишина», звук пошёл басистее. У другого после того, как заслонку заварили, машина на холостых стала шумнее. Обещать одинаковый результат для всех Sportage 3 мы не будем.

Это касается дизельного Sportage 3 или машин после рестайлинга?+

Все три записи - про Sportage 3 2011-2012 года с бензиновым 2.0. Про дизель и про рестайлинговые машины они ничего не доказывают, поэтому на них мы вывод не переносим.

Записываться надо?+

Нет, у нас живая очередь, работы делаем в день обращения. Две точки: Южное шоссе во Фрунзенском районе Петербурга и посёлок Тельмана в Тосненском районе, рядом с Колпино. Едут и из области, и из других регионов.

Читайте также

Про это же, но с другой стороны

Все наши работы по марке Kia - на её странице: типовые болячки, разобранные случаи и что с ними делаем.

Kia Sportage 4 2.0: звенит глушитель на низких

Звон сзади на 1100-1200 оборотов, выше и ниже тихо. Банка снаружи целая, а внутри трясётся заслонка. Три владельца Sportage 4 2.0 пошли тремя путями, и один из них продержался всего 5-6 тысяч километров.

Kia: прошивка Евро-2 и пламегаситель на месте ката

Чек и провал тяги. Вырезали катализатор, вварили пламегаситель, собрали узел с деталью хозяина и прошили на Евро-2. 2,5 часа вместе с прошивкой, Тельмана.

Kia Rio: замена прогнившей трубы выхлопа

Приехал с ором. Прогнила труба между гофрой и резонатором - сделали вставку, трубу гнули свою. Гофру не трогали. 15 минут, гарантия год.

Kia Sportage 2 2.0: гофра рвётся, а звук у всех свой

Шипение, тарахтение на прогреве, резонанс и тишина: четыре владельца Sportage 2 с мотором 2.0 описали одну и ту же гофру четырьмя способами. Что у них сошлось, что разошлось и почему тишина под днищем ничего не доказывает.

Звенит банка на Sportage?

Поднимем, найдём, что звенит, заварим или поставим банку из наличия. Живая очередь, без записи, две точки - Южное шоссе и Тельмана.

Или просто позвоните

+7 (958) 578-65-87

Как доехать из вашего района - маршруты из Невского, Купчино, Колпино, Кудрово и области.

Нажимая кнопку, вы соглашаетесь на обработку персональных данных.