Kia Cerato 3 1.6: гофру вваривают в родную вставку
На Kia Cerato 3 с мотором 1.6 гофра стоит в съёмной вставке приёмной трубы. Готовую неоригинальную вставку владельцы не нашли, поэтому снимают свою, срезают старую гофру и вваривают новую. Разбираем по четырём записям владельцев, где она горит и что мешает её снять.
Где стоит вставка
Между катколлектором у мотора и вторым, дожигающим катализатором стоит короткий кусок трубы с гофрой. Владельцы зовут его вставкой. Держится он на двух фланцах со шпильками, а посередине в него вкручена лямбда. Чтобы вставку снять, её разъём надо отщёлкнуть - у одного из владельцев он серый.
Как она даёт о себе знать
Чаще всего - звуком. Владелец Cerato 2014 года пишет: «опять появился спортивный звук выхлопа». Владелец машины 2016 года с пробегом 105 000 км: «С прошлого года начала прогорать гофра, стал появляться характерный звук выхлопа».
У третьего, Cerato 2017 года с пробегом 124 100 км, всё началось иначе. Полгода на холостых была вибрация, и он, по его словам, «уже грешил на свечи или катушки». Потом при запуске появился короткий стук «в районе ног». Про гофру он догадался сразу: ещё летом видел, что наружная оплётка отошла от обоймы. Отчего ещё бывает вибрация в салоне от выхлопа, мы собрали отдельно.
Почему варят в родную
Оригинальная вставка - деталь 28610-A7150. Готового неоригинального аналога владелец Cerato 2017 года не нашёл ни у кого, а вставки от Ceed ему предлагали с оговоркой «может не подойти». Поэтому он снял свою, срезал старую гофру и вварил новую. Так же сделал владелец Cerato 2014 года.
Размер оба называют один - 200х50. Первый для сервиса называет именно его, хотя сам поставил 200х55 внахлёст. Второй взял 200х60 и потом написал, что ошибся: нужна 200х50. Прокладки на двух концах вставки разные, берут обе. На Ceed 1 с похожей трубой владельцы поступают по-другому - там меняют трубу вместе с гофрой.
Гайки и шпильки
Самое тяжёлое в этой работе - крепёж фланцев. Владелец Cerato 2017 года нижние гайки слизал и срезал, верхние, со стороны коллектора, открутил только мощным гайковёртом. Шпильки потом высверливал и вварил на их место болты М12. У владельца машины 2014 года с пробегом 195 000 км на четыре гайки ушло, по его словам, «часов 5, в итоге зубило справилось». Ещё один владелец Cerato 2014 года пишет, что гайку к шпильке коллектора «с горем пополам выкрутил».
Бывает и легче. Владельцу машины 2016 года в сервисе прогрели шпильки - и «всё выкрутилось». Две шпильки всё равно заменили, гайки и прокладки поставили новые.
Гофра возвращается
Двое из четырёх меняют гофру не впервые. Владелец Cerato 2014 года с пробегом 195 000 км менял её второй раз за год: предыдущую «гофру хорошую не нашли», и она прогорела снова. Причём, как он пишет, «прогорела сверху, где пока не снимешь - не увидишь». У другого владельца машины 2014 года прошлая замена была в конце июня 2022-го, а запись о новой - от августа 2025-го. У него же сгнил теплоотражатель, и его он заменил листом нержавейки. После ремонта: «Теперь работает тихо». Как гофра возвращается после переварки на соседней Hyundai, разбирали на Elantra 4G.
Где владельцы расходятся
Сходятся все четыре записи в главном: одна машина, Cerato 3 с бензиновым 1.6, и один узел - гофра во вставке приёмной трубы. А вот в деталях расходятся. Какая прокладка стоит со стороны коллектора, а какая со стороны второго катализатора, двое пишут наоборот. Шпильки у одного вышли после прогрева, у двух других дело дошло до зубила и сверла. И видно ли беду снаружи - тоже по-разному: один заметил отошедшую оплётку за полгода до ремонта, другой снаружи не нашёл ничего. Про Cerato 3 с мотором 2.0 эти записи ничего не доказывают: у него другая прокладка на стыке.
Как это делаем мы
Гофры под любую машину лежат у нас на складе, ничего не ждём под заказ. Вставку снимать целиком не всегда нужно: на подъёмнике смотрим гофру со всех сторон, и если трубы вокруг живые, вырезаем прогоревшую и завариваем новую по месту. Шпильки и гайки прикипели - срезаем и ставим новый крепёж. Если трубу рядом уже съела ржавчина, нужный кусок гнём сами на трубогибе: родную деталь брать не обязательно, аналог подбираем под конкретную машину.
Раз Cerato уже на подъёмнике, смотрим и катализаторы. Сдал какой-то из них - кроме оригинала есть металлические с обогащёнными драгметаллами, разных размеров, из наличия. Можно дешевле: вшить новую начинку в родную чашку, так тоже делаем. На сдачу катализаторы не принимаем. Банки и резонаторы, алюминизированные, есть почти под любую машину. А если после «спортивного звука» захотелось, чтобы Cerato звучала бодро, но по-хорошему, - есть прямотоки, спортивные резонаторы, насадки и управляемые банки с заслонкой. Как отличить прогоревшую гофру от прогоревшей трубы, рассказали здесь.
- Запись: не нужна, живая очередь, работы в день обращения.
- Где мы: Южное шоссе во Фрунзенском районе Петербурга и посёлок Тельмана в Тосненском районе, рядом с Колпино.
- Откуда едут: из города, из области и из других регионов.
- Цена: гофра - от 5 000 ₽. Точная цена на подъёмнике, до начала работ, осмотр бесплатный: прикипели ли шпильки и что с трубами вставки, по телефону не видно.
Cerato 3 зазвучала «спортивно»? Приезжайте - поменяем гофру в день обращения.
Частые вопросы
Можно ли купить вставку с гофрой на Cerato 3 1.6 целиком?+
Оригинальную - да, это деталь 28610-A7150. Готового неоригинального аналога один из владельцев так и не нашёл: ему предлагали похожие вставки от Ceed с оговоркой, что может не подойти. Поэтому на этой машине обычно снимают свою вставку и вваривают в неё новую гофру.
Какого размера гофра нужна на Cerato 3 1.6?+
Двое владельцев называют 200х50. Один из них ошибся и взял 200х60, а потом написал, что нужна 200х50. Второй для сервиса тоже называет 200х50, хотя сам поставил 200х55 внахлёст. Мы на подъёмнике гофру по размеру подбираем сами, со склада.
Почему гофру не видно снизу, хотя звук уже есть?+
Один из владельцев пишет, что его гофра прогорела сверху, «где пока не снимешь - не увидишь». Снаружи повреждений он не нашёл, хотя знал, куда смотреть. У другого, наоборот, отошедшую оплётку было видно ещё летом, за полгода до ремонта.
Вибрация на холостых - это может быть гофра?+
У одного владельца Cerato 3 так и вышло. Вибрацию на холостых он полгода списывал на свечи и катушки, а потом при запуске появился короткий стук «в районе ног» - и оказалось, что это гофра. Но это одна машина. Где у вас пропускает, видно только на подъёмнике.
Прокладки с двух сторон одинаковые?+
Нет. На двух концах вставки стоят разные прокладки, это пишут двое владельцев. Какая из них где, они описывают по-разному, поэтому схему «какая куда» не рисуем. Берут обе новые.
Касается ли это Cerato 3 с мотором 2.0?+
Этими записями - нет. Все четыре разбора про Cerato 3 с бензиновым 1.6. У 2.0 другая прокладка на стыке, и выводов про неё мы здесь не делаем.
Записываться надо?+
Нет, у нас живая очередь, работы делаем в день обращения. Две точки: Южное шоссе во Фрунзенском районе Петербурга и посёлок Тельмана в Тосненском районе, рядом с Колпино. Едут и из области, и из других регионов.
Про это же, но с другой стороны
Все наши работы по марке Kia - на её странице: типовые болячки, разобранные случаи и что с ними делаем.
На Kia Carens III с мотором 2.0 гофра приёмной трубы прогорает или рвётся. Пять владельческих записей: звук, удар низом, находка на яме, размер 50 или 55 при длине 150 и повтор у гофры без внутреннего слоя.
Треск и посторонние шумы из банки - частая жалоба владельцев Ceed, и почти везде на неё отвечают «менять». Мы вскрыли корпус, проварили нутро, забили набивку заново и заварили обратно. Деталь осталась своя.
Ставили этой Optima насадки, теперь хозяин попросил вернуть штатные банки - нужно в ГАИ. Вернули за 20 минут, с двумя вставками по размеру. Сделали в Тельмана, гарантия год.
Звон сзади на 1100-1200 оборотов, выше и ниже тихо. Банка снаружи целая, а внутри трясётся заслонка. Три владельца Sportage 4 2.0 пошли тремя путями, и один из них продержался всего 5-6 тысяч километров.
Гофра на Cerato 3?
Поднимем, посмотрим гофру со всех сторон, заменим по месту. Живая очередь, без записи, две точки - Южное шоссе и Тельмана.
Или просто позвоните
+7 (958) 578-65-87Как доехать из вашего района - маршруты из Невского, Купчино, Колпино, Кудрово и области.