Hyundai Accent ТагАЗ: замена гофры за 20 минут
Понедельник, третий час дня, Тельмана. На подъёмник заехал тёмный седан Hyundai Accent ТагАЗ. Под мотором у него растрепалась гофра - оплётка висела лохмотьями. Через двадцать минут на её месте стояла новая.
Что нашли под мотором
Гофра на Акценте стоит в приёмной трубе, сразу за мотором. Её работа - гасить качание двигателя, чтобы оно не доходило до остальной трассы. Металл при этом гнётся туда-сюда тысячи раз за поездку, а снизу его ещё поливает водой с реагентами. Рано или поздно плетёнка сдаётся.
На этой машине оплётка уже не просто потемнела: она растрёпана и рвётся, это видно, стоит взять гофру в руку. Снаружи такая гофра выдаёт себя звуком: выхлоп громче, из-под мотора рокот или треск, особенно на старте и под нагрузкой, иногда тянет выхлопом в салон. Что будет, если с этим кататься дальше, мы разобрали отдельно.
Новая гофра - на то же место
Гофры у нас лежат на складе под любую машину, так что ничего не заказывали и не ждали. Родную деталь ставить не обязательно: аналог подбираем под конкретную трубу. Старую гофру поменяли, новую вварили на то же место. Чем гофра с плетёнкой отличается от гофры без неё, есть в отдельном материале.
Когда одной гофры мало
Здесь хватило одной детали со склада. Бывает, что вместе с гофрой прогорела и труба рядом, или готовая деталь не встаёт по месту. Тогда трубу гнём на своём трубогибе под конкретную машину - кусок, участок или всю трассу с нуля, в том числе на модели, по которым у нас ещё не было работ.
Если ваш Accent тоже рокочет
У Акцента ТагАЗ под мотором слабых мест несколько. Приёмную трубу у него меняют целиком, и там своя история с двумя разными фланцами, а на моторе 1.5 катализатор сидит прямо в коллекторе. Если устал он, кроме оригинала ставим металлические с обогащёнными драгметаллами, разных размеров и из наличия, а можем вшить новый в родную чашку - так выходит дешевле.
Принимаем живой очередью на двух точках: на Тельмана, на границе Колпино, и на Южном шоссе в Петербурге. Едут к нам и из области, и из других регионов. Банки на складе тоже есть почти под любую машину, алюминизированные. А захочется звука поинтереснее - есть тюнинг: прямоток, спортивный резонатор, насадки, банка с управляемой заслонкой.
Рокочет под мотором? Поднимем машину, покажем гофру и назовём цену до начала работ.
Замена гофры на Hyundai Accent ТагАЗ
Как понять, что на Акценте порвалась гофра?+
Выхлоп становится громче, из-под мотора идёт рокот или треск, сильнее всего на старте и под нагрузкой. Бывает, что в салон тянет выхлопом. Гофра стоит сразу за мотором и принимает на себя его качание, поэтому оплётка со временем лохматится и рвётся.
Гофру на Accent придётся ждать?+
Нет. Гофры держим на складе под любую машину, под заказ ничего не ждём. Родную деталь ставить не обязательно: аналог подбираем под конкретную трубу.
Сколько по времени меняют гофру?+
На этом Акценте работа заняла 20 минут. На другой машине срок зависит от того, в каком состоянии трубы вокруг гофры и есть ли к чему её приварить, - это видно на подъёмнике.
Можно ли ещё поездить с порванной гофрой?+
Какое-то время машина поедет, но пока гофра не гасит качание мотора, удар уходит дальше по трассе: в стыки, крепления и соседние трубы. Чем раньше поменять, тем меньше работы потом.
Сколько стоит заменить гофру?+
Точную цену называем на подъёмнике, после осмотра, и до начала работ. Осмотр бесплатный.
Про это же, но с другой стороны
Все наши работы по марке Hyundai - на её странице: типовые болячки, разобранные случаи и что с ними делаем.
На Hyundai i30 первого поколения с бензиновым 1.6 гофра приёмной трубы отказывает тремя способами, а звук у всех похожий. Пять владельцев, четыре размера вставки, два неудачных Bosal. Честная оговорка: фотоотчёта по первому поколению у нас в блоге пока нет.
На i40 с бензиновым 2.0 гофра стоит в приёмной трубе сразу за катколлектором. Три владельца, три разных сигнала - гул, запах в салоне на холодную и полная тишина, - и стык перед гофрой, который тоже травит.
Гофра у коробки на Гранд Старексе стояла рыжая от ржавчины. Мастер прощупал её, поменяли на новую в оплётке и заварили по месту - два шва и 20 минут работы.
Потеря тяги и провалы - посмотрели катализатор эндоскопом, не снимая деталь. Соты забиты и разрушены изнутри. Сняли коллектор в сборе, заменили катализатор кат на кат. Гарантия год.
Акцент рокочет под мотором?
Опишите, что слышно, - поднимем машину, посмотрим гофру и всю трассу и скажем цену до начала работ.
Или просто позвоните
+7 (967) 510-27-73Как доехать из вашего района - маршруты из Невского, Купчино, Колпино, Кудрово и области.