Hyundai Creta: замена катализатора на новый
Приехал чёрный Hyundai Creta с жалобой на потерю тяги и провалы. Подняли на подъёмник, посмотрели катализатор эндоскопом, не снимая деталь, - и сразу стало понятно, в чём дело: соты внутри забиты и разрушены. Сняли коллектор в сборе с катализатором, поставили новый катализатор кат на кат, подключили датчики обратно. Гарантия год.
С чем приехал: потеря тяги и провалы
Жалоба была короткая - машина потеряла тягу и стала проваливаться. Без загадок: раз дело в тяге и провалах, смотреть в первую очередь идём в выхлопную систему, и особенно на катализатор - забитые соты душат мотор ровно так.
Диагностика: эндоскопом, не снимая деталь
Прежде чем снимать что-либо, посмотрели катализатор эндоскопом - камера на гибком тросе и телефон вместо экрана. Завели камеру к сотам и увидели состояние каналов изнутри, ничего не откручивая. Картина подтвердилась: катализатор забит и разрушен внутри.
Что сделали: сняли коллектор в сборе, поставили новый катализатор
Сняли коллектор в сборе с катализатором и разобрали узел на верстаке.
Дальше поставили новый катализатор кат на кат - замена один в один, без изменения конструкции. Когда такая замена оправдана, а когда деньги на ветер, разбирали отдельно: «Замена на новый катализатор: когда это оправдано».
Результат
Установили катализатор обратно и подключили датчики. Машина ушла на своих сотах - потеря тяги и провалы были из-за разрушенных сот, теперь выхлопу снова есть куда идти.
Когда пора к нам
Потеря тяги, провалы или ощущение, что мотор задыхается, - частый признак забитого катализатора; полный список симптомов собрали в статье «Признаки забитого катализатора: 7 симптомов». Прежде чем менять деталь вслепую, есть смысл сначала посмотреть эндоскопом, что происходит внутри. Присылайте фото или приезжайте - поднимем, посмотрим и назовём цену.
Машина потеряла тягу и стала проваливаться? Расскажите про симптомы - посмотрим катализатор и скажем, что делать.
Замена катализатора: что спрашивают чаще всего
Почему катализатор разрушается изнутри?+
Керамические соты внутри - хрупкая штука: она забивается нагаром и нередко рассыпается сама на себя. Снаружи корпус может выглядеть целым, а внутри уже каша вместо ровных каналов - именно так вышло на этой Creta. Отсюда потеря тяги и провалы - выхлопу просто некуда идти.
Как вы смотрите катализатор эндоскопом, не снимая его?+
Камера на гибком тросе плюс телефон вместо экрана. Заводим камеру к сотам через штатное отверстие и смотрим состояние каналов вживую, никуда не отвинчивая. Если картина ясна и без снятия - дальше сразу разбираем, не тратим время на диагностику вслепую.
Почему заменили катализатор на такой же, а не поставили пламегаситель?+
Потому что стояла именно такая задача - вернуть машину к штатной работе, а не менять конфигурацию выхлопа. Кат на кат - это замена один в один, без изменения конструкции.
От чего зависит цена замены катализатора на Hyundai Creta?+
От машины и от того, что покажет осмотр - иногда достаточно ремонта корпуса, иногда только полная замена. Присылайте фото или приезжайте - посмотрим и назовём цену до начала работ.
Какая гарантия на замену катализатора?+
Год - это наш стандарт на работу.
Про это же, но с другой стороны
Все наши работы по марке Hyundai - на её странице: типовые болячки, разобранные случаи и что с ними делаем.
Три владельца Hyundai Elantra 5G с бензиновым 1.6 нашли у катализатора крошащиеся соты на пробеге от 39 900 до 77 000 км. Разбираем, как они это увидели, что доказано про цилиндры и чего записи не говорят.
Пропала тяга, горел «чек» - забились соты катализатора. Убрали катализатор, поставили пламегаситель и обманку, чтобы «чек» не возвращался. 50 минут работы, гарантия год на свой материал.
На ix35 до рестайлинга с бензиновым 2.0 гофра приёмной трубы стоит первой за коллектором. Трое владельцев пришли к ней с рыком и дымом в салоне, двое - уже не в первый раз. Честная оговорка: фотоотчёта по ix35 у нас в блоге пока нет.
Гофра приёмной трубы и болты фланца на Hyundai i30 - обычно первый сигнал это рёв и гул под днищем. Катализатор в этот раз оказался живой: сняли, чтобы дойти до гофры, и поставили обратно. Показываем, как выглядит гофра до и после.
Потеря тяги и провалы?
Опишите симптомы - подскажем, в катализаторе дело или нет, и сколько будет стоить починить.
Или просто позвоните
+7 (967) 510-27-73Как доехать из вашего района - маршруты из Невского, Купчино, Колпино, Кудрово и области.