Kia Optima: вернули штатные банки перед ГАИ

Эта Kia Optima у нас уже была - тогда ставили ей насадки. Теперь приехала с обратной задачей: вернуть штатный выпуск, хозяину нужно решить вопрос в ГАИ. Сделали за двадцать минут, и он сразу предупредил, что вернётся ставить насадки назад.

Что меняли

Задача простая по смыслу: снять то, что стояло, и поставить обратно штатные банки. Сложность одна - после переделки геометрия уже не заводская, и «как было» само собой не встаёт. Причина у таких заездов обычно одна и та же: нештатные насадки мешают пройти учёт в ГАИ, и выхлоп возвращают к обычному виду.

Две вставки по размеру

Чтобы штатные банки сели ровно, вварили два небольших куска трубы - подогнали длину по месту. Труба своя, гнём и режем в цеху, ждать ничего не пришлось. Когда копировать нечего вовсе - на редкой и заряженной технике трассу так же меряют по месту и гнут с нуля.

Работа заняла 20 минут. Сделали в Тельмана: подогнали и вварили две вставки.

Когда пора к нам

Нужно вернуть машину к заводскому виду перед ГАИ или, наоборот, сделать звук интереснее - это одна и та же работа, просто в разные стороны. Про сами насадки и что они дают по звуку, писали отдельно в статье про насадки. Трубу гнём сами на своём трубогибе под любую машину, банки и резонаторы держим в наличии - родное ставить не обязательно, есть аналоги под конкретную машину. Нужен звук - смотрим и тюнинг: прямоток, спортивный резонатор или управляемая банка с заслонкой. Обе точки работают по живой очереди, без записи; к нам едут и из области, и из других регионов.