Kia Ceed 2 (JD): замена гофры за 15 минут

Вторник, утро, Тельмана. На подъёмник заехал белый Kia Ceed второго поколения. Работа короткая: поменять гофру выхлопа. От первого кадра до готового узла снизу прошло меньше двадцати минут, сама замена - пятнадцать.

Машина

Ceed здесь второй, кузов JD - его видно по решётке «тигриный нос», фарам и круглым противотуманкам в нишах бампера. Значок на решётке стоит нового образца, это хозяин поставил сам, поколение машины он не меняет. Капот открыт, мастер уже под передом.

Что осталось от старой гофры

Вот она, снятая. Оплётка уже не держит форму, нитки торчат во все стороны, край патрубка рваный и рыжий от ржавчины. Гофра на выхлопе - это демпфер: она гасит качание мотора, чтобы трасса за ней не трескалась. Когда плетёнка расползается, гасить нечем, и деталь начинает рвать изнутри. Подробно, почему так бывает и почему иногда рвётся уже новая, разбирали в статье «Гофра порвалась снова».

Новая - и всё

Новую гофру заварили на место старой. На кадре ниже - то, с чем Ceed уехал. Пятнадцать минут работы, а не полдня. Гофры у нас на складе под любую машину, так что такой ремонт не упирается в ожидание детали.

Если у вас Ceed первого поколения, там история другая: владельцы часто приходят к замене приёмной трубы целиком - разбирали отдельно, почему на ED так выходит. А чем гофра с плетёнкой отличается от голой, есть в статье «Гофра с плетёнкой и без».

Если готовой детали не найдётся

Бывает, что гофра стоит в неудобном месте или трасса за ней уже гнилая. Тогда в ход идёт трубогиб: гнём трубу под конкретную машину хоть кусок, хоть всю трассу с нуля, в том числе под марки, которых у нас в разборах не было. Банки и резонаторы тоже держим почти под любую машину, банки - алюминизированные.

Если вопрос не к гофре, а к катализатору - кроме оригинала ставим металлические с обогащёнными драгметаллами, разных размеров, из наличия. Можем и вшить пламегаситель или катализатор в родную чашку, так выходит дешевле. А кому мало заводского звука - прямотоки, спортивные резонаторы, насадки и банки с управляемой заслонкой.

Если у вас так же

Ceed стал громче на холодную, снизу дребезжит или в салоне запахло выхлопом - скорее всего, это та же гофра и такие же пятнадцать минут. Приезжайте в Тельмана, на границе Колпино, или на Южное шоссе: живая очередь, без записи. Поднимем, посмотрим трассу целиком и скажем, что реально нужно менять.