Subaru Forester SH: катализаторы на пламегасители за час

Пятница, вечер, Тельмана. На подъёмнике Forester третьего поколения, капот открыт. Задача: убрать катализаторы, вварить вместо них пламегасители и поставить резонатор. Узел не снимали, на всё ушёл час.
Что было снизу
Подняли машину - трасса снизу рыжая. Когда сота внутри забивается или начинает сыпаться, мотор упирается в собственный выхлоп: тянет хуже, раскручивается тяжелее, загорается чек. Снаружи корпус при этом может выглядеть целым.

Вырезаем прямо на машине
Узел снимать не стали: катализаторы вырезали прямо на машине и на их место вварили пламегасители. Плюс такого хода простой - не надо воевать с крепежом рыжей трассы, а значит, меньше шансов сорвать что-то по дороге.




И резонатор
Кроме пламегасителей, в трассу встал новый резонатор. Вообще банки и резонаторы лежат у нас на складе почти под любую машину, банки алюминизированные. Под заказ не возим ни трубу, ни узел, и родное брать не обязательно - аналог подбираем по месту.


Когда вырезать и вварить мало
Если за катализатором труба уже сгнила или нужная деталь не пролезает, гнём на своём трубогибе: кусок под конкретную машину или всю трассу с нуля, в том числе под марки, которых в наших разборах ещё не было. На Forester SH ещё бывает беда с гофрами у коллектора - про неё писали отдельно.

Кому важнее голос, чем тишина, - ставим прямотоки, спортивные резонаторы, насадки и банки с управляемой заслонкой. А можно ли вообще ездить без катализатора и проходить ТО, рассказали в статье «Можно ли ездить без катализатора».
Если у вас так же
Forester стал вялым, горит чек по катализатору или снизу что-то гремит - приезжайте в Тельмана, на границе Колпино, или на Южное шоссе. Живая очередь, без записи. Поднимем, посмотрим трассу целиком и скажем, что правда нужно делать.
Машина не тянет или горит чек по катализатору? Расскажите про машину - поднимем и посмотрим, что с сотой.
Катализаторы на Forester: пламегаситель и резонатор
Сколько времени уходит на катализаторы с пламегасителями на Forester?+
На этой машине вся работа заняла час: вырезали катализаторы, вварили пламегасители, поставили резонатор. Узел при этом не снимали. Если трасса гнилая или болты не отдаются, это видно сразу на подъёмнике, и тогда скажем заранее.
Обязательно снимать узел, чтобы убрать катализатор?+
Не всегда. На этом Forester катализаторы вырезали прямо на машине, не снимая узла, и вварили пламегасители. Нет возни с прикипевшим крепежом, и меньше шансов сорвать что-то по дороге.
Как понять, что катализатор пора убирать?+
Машина хуже тянет и тяжелее раскручивается, загорается чек с ошибкой по катализатору, снизу бывает дребезг или запах тухлых яиц. Точно видно только на подъёмнике и по замеру - на глаз корпус целый.
Можно поставить новый катализатор вместо пламегасителя?+
Да. Кроме оригинала держим металлические катализаторы с обогащёнными драгметаллами, разных размеров, из наличия. Можно вшить катализатор или пламегаситель в родную чашку - так клиенту дешевле.
Записываться заранее нужно?+
Нет, у нас живая очередь. Две точки: Тельмана на границе Колпино и Южное шоссе. Приезжают и из области, и из других регионов.
Про это же, но с другой стороны
Сечёт не стык, а само тело коллектора - и главная трудность не найти поломку, а понять, чем её закрыть. Разбираем, почему на Forester этот узел незаменим по частям и что вышло у владельцев.
У одного владельца RX 300 машина «умерла» на низах сразу после замены гофры. У другого затроила после того, как катализаторы выбили. Разбираем, почему на этой машине выхлоп и мотор связаны жёстче, чем кажется.
Пропала тяга - забились оба катализатора. У этого Focus 3 компоновка другая: без снятия коллектора не обошлось. Вварили два пламегасителя, поставили обманки, заодно переварили две гофры. Прошивка не понадобилась. На всё ушло 2 часа.
Вырезали катализаторы и поставили пламегасители. Вместо прошивки ЭБУ - обманки на лямбды, чтобы «чек» не горел. Полтора часа работы на Южном шоссе.
Катализатор отходил своё?
Опишите машину - поднимем, посмотрим трассу и скажем, вырезать, вшить или ставить новый.
Или просто позвоните
+7 (958) 578-65-87Как доехать из вашего района - маршруты из Невского, Купчино, Колпино, Кудрово и области.