Mitsubishi Outlander: банка прогорела насквозь - поставили новую в день обращения
Приехал Outlander с жалобой, которую слышно раньше, чем видно хозяина: ревело и гудело. Такие машины к нам заезжают своим ходом и своим звуком - соседи по двору уже всё поняли, а водитель ещё надеется, что «может, само пройдёт».
Подняли и посмотрели
Машину на подъёмник, проходим трассу целиком - и вот она, виновница концерта. Задняя банка ржавая по всей поверхности, в корпусе сквозная дыра, а входная труба у самой банки разошлась. Газы вылетали, не доходя до глушителя, - отсюда и рёв. С обратной стороны та же история: вместо насадки из-под бампера торчал ржавый обрубок трубы.
Банка почти всегда сдаётся первой, и это не невезение. Она стоит в самом холодном конце трассы, внутри копится конденсат, и металл ест не дорога, а обычная вода, которая стоит в ней после каждой короткой поездки. Снаружи при этом всё прилично - до того дня, когда прилично заканчивается.
Новая банка нашлась на складе
Дальше обычно начинается самое неприятное: «деталь под заказ, ждите». У нас узлы лежат на складе почти под любую машину - банку под этот Outlander взяли из наличия и сразу приложили по месту. Голая банка идёт без насадки, а старую переставлять было нечего: она догнила вместе с глушителем. Поэтому насадку подобрали отдельно, тут же, из своих.
Приварили по месту
Вход - к трассе, выход - в бампер, насадку выставляем по вырезу, чтобы она смотрела ровно и не косила вбок. Стыки обвариваем по кругу, а не прихватываем в три точки «и так держится»: подсос на выхлопе слышно сразу, и звучит он ровно как та проблема, с которой человек приехал.
Сколько это стоило
16 000 ₽ - банка и работа вместе. Не «за деталь отдельно, за сварку отдельно», а сумма, которую человек услышал до того, как мастер взял инструмент.
У вашей машины цифра будет своя: банки разные по размеру, и половина вопроса - в каком состоянии труба вокруг неё. Поэтому поднимаем и смотрим бесплатно, а сумму называем до начала работ. Дальше решаете вы.
Если у вас ревёт так же
Гул на разгоне, рёв вместо звука и ощущение, что сзади прицепили трактор, - это чаще всего прогоревшая банка, а не «двигатель устал». Приезжайте на Южное шоссе или в Тельмана: живая очередь, делаем в день обращения. Поднимем, покажем своими глазами, что там внизу, и скажем цену до начала работ.
Ревёт и гудит на разгоне? Расскажите про машину - поднимем, посмотрим трассу целиком и назовём цену до начала работ.
Ремонт выхлопа →Замена банки на Mitsubishi Outlander
Сколько стоит замена банки на Mitsubishi Outlander?+
В этом кейсе - 16 000 ₽ вместе с банкой, насадкой и работой. У соседней машины сумма будет своя: зависит от размера банки, состояния трубы вокруг неё и от того, что вскроется на подъёмнике. Поэтому смотрим бесплатно и называем цену до того, как взялись за инструмент.
Можно было заварить старую, а не менять?+
Банку мы ремонтируем - вскрываем и завариваем, если металл в целом живой и прогорело в одном месте. Здесь так не выходило: корпус ржавый по всей поверхности, дыра сквозная, плюс разошлась входная труба у самой банки. Варить было не по чему - заплатка ушла бы вместе с соседним металлом через месяц.
Долго ждать деталь?+
Не ждали: банка была на складе. Узлы у нас лежат почти под любую машину - в этом и смысл, человек не уезжает домой ждать поставку. Приехал с рёвом, уехал в тот же день.
Почему банка вообще прогорает?+
Она стоит в самом холодном конце трассы, и в ней копится конденсат: короткие поездки, машина не успевает прогреть выхлоп досуха, вода стоит внутри и ест металл изнутри. Поэтому банка сдаётся раньше остальной трассы, а снаружи выглядит целой до последнего.
Насадку в бампере тоже меняли?+
Да. Старую переставить было нельзя - она сгнила вместе с банкой, из трассы торчал ржавый обрубок трубы. Новая банка приходит голой, без насадки, поэтому насадку подобрали отдельно из своих и приварили по месту. В бампере теперь блестит новая.
Надо ли записываться?+
Нет, у нас живая очередь и делаем в день обращения. Приезжайте на Южное шоссе или в Тельмана - поднимем, пройдём трассу целиком и скажем, где реально проблема, а где всё живое.
Банка прогорела?
Опишите задачу - поднимем, пройдём трассу целиком и скажем, где прогар, а где ещё живое.
Или просто позвоните
+7 (958) 578-65-87