Ищеммастеров и приёмщика
Выхлопуха
Ремонт выхлопа · Наши работы

Nissan Juke: замена прогоревшей задней банки

Nissan JukeАвгуст 202620 минут работы
Мастер «Выхлопухи» держит в руках новую алюминизированную банку глушителя, за ним на двухстоечном подъёмнике поднят чёрный Nissan Juke, номер замазан

Чёрный Nissan Juke приехал с рёвом - у него прогорела задняя банка, и хозяин это понял сам, без диагностики: такое слышно. Подняли, посмотрели - банка прогорела сильно, а рядом с ней сгнил кусок трубы. Поменяли и банку, и трубу. Двадцать минут, 12 000 ₽ - и машина ушла тихой.

С чем приехал

Жалоба была из тех, где хозяин уже сам всё понял: машина ревёт. Прогоревшую банку слышно, и слышно её задолго до того, как кто-то заглянет под днище. Но рёв - симптом общий: так же звучит и лопнувшая гофра, и отвалившееся крепление. Поэтому порядок у нас один: машина на подъёмник, и глазами по всей трассе.

Чёрный Nissan Juke поднят на двухстоечном подъёмнике в боксе «Выхлопухи», вид сбоку, под ним на полу лежат снятые узлы выхлопа
Машина на подъёмнике. Под ней на полу - куча снятых узлов от других работ: обычная картина рабочего дня.

Что нашли снизу

Задняя часть трассы выглядела ровно так, как звучала. Корпус банки ржавый по всей длине, и это не поверхностный налёт - банка прогорела насквозь.

Вид снизу на заднюю часть Nissan Juke: ржавый корпус штатной банки глушителя, рядом труба и задняя балка
Штатная банка снизу. Ржавчина не пятнами, а по всему корпусу - такую уже не спасают.
Днище задней части Nissan Juke на подъёмнике до работы: штатная банка глушителя на месте, видна выпускная труба и подвесы
Задняя часть целиком, ещё до работы. Отсюда и решали, что менять.
Банка глушителя прогорает изнутри, а не снаружи. Внутри неё конденсат, который стоит там после каждой короткой поездки, и корпус съедает с той стороны, где его не видно - подробно про этот механизм в статье «Почему задняя банка гниёт по осени быстрее, чем зимой». Поэтому «снаружи вроде целая» - плохой аргумент: смотреть надо на то, как она звучит и что показывает съёмный узел.

Почему поменяли, а не переварили

Мы часто перевариваем банки - когда прогорел корпус, а торцы и насадки живые. Тогда узел вскрывается, ставится новая половина, и машина остаётся со своим штатным выхлопом и своим заводским звуком; как это выглядит изнутри, показывали в разборе «Ремонт банки глушителя изнутри». Здесь этот путь не подходил. Банка была прогоревшая сильно, а новая на Juke стоит не особо дорого - в такой ситуации перевар выходит дороже по-честному: и работы больше, и хозяин вернётся к тому же через месяц.

Мастер «Выхлопухи» держит в руках новую алюминизированную банку глушителя с перфорированным корпусом и патрубком
Новая банка. Наша, алюминизированная - такие мы и ставим: из нержавейки у нас идёт трасса, а банка приходит готовым узлом.

Трубу поменяли заодно

Задняя часть трассы стареет не по одной детали. Рядом с прогоревшей банкой оказался сгнивший кусок трубы - и его поменяли тем же заходом. Оставить его на месте означало бы позвать человека приехать второй раз, и мы такого не делаем.

Nissan Juke сзади на подъёмнике в боксе «Выхлопухи», под машиной работает мастер с инструментом в поднятых руках, номер замазан
Работа идёт снизу, по задней части. Всё, что тут нужно, - подъёмник и подход к узлу.
Мастер «Выхлопухи» работает под днищем Nissan Juke с задней частью выпускной трассы
Между кадром с новой банкой в руках и готовой работой прошло около четверти часа.

Что получилось

Новая банка и новый кусок трубы встали на место, стык проварен. Вся работа заняла 20 минут, вышло 12 000 ₽. Машина уехала своим ходом в тот же приезд.

Вид снизу на заднюю часть Nissan Juke после работы: новая труба и новая банка глушителя на месте, виден свежий сварной шов
Готово. Новая труба и банка на месте, свежий шов на стыке видно невооружённым глазом.
Гарантия - год. За свою работу и свой материал отвечаем, это у нас общее правило, а не разовая любезность.

Кому это полезно

Если машина начала реветь - не тяните до того момента, когда рёв станет привычным. Прогоревшая банка сама не заживает, а рядом с ней обычно доживает своё ещё и труба: чем позже заедете, тем длиннее список. Смотрим бесплатно и цену называем до работы, а не после.

Машина ревёт и вы уже догадываетесь почему? Заезжайте на подъёмник - посмотрим всю трассу и скажем, что менять, а что ещё походит.

Вопросы

Замена банки глушителя

Как понять, что прогорела банка?+

Обычно понимать нечего - это слышно. Машина начинает реветь, и хозяин Juke услышал это сам, до всякого подъёмника. Другое дело, что рёв бывает и от гофры, и от отвалившегося крепления, поэтому смотреть всё равно надо снизу.

Почему не переварили, а поменяли?+

Потому что перевар тут был бы дороже. Банка прогорела сильно - варить её значит вернуться к тому же через месяц, только уже за деньги хозяина. Новая банка на Juke стоит не особо дорого, и поменять её выходит и быстрее, и честнее.

А когда вы всё-таки перевариваете банку?+

Когда прогорел корпус, а торцы и насадки живые: тогда узел вскрывается, ставится новая половина, и всё остаётся штатным. Решается это на подъёмнике, после того как банку сняли и посмотрели изнутри. Здесь смотреть было не на что.

Банка нержавеющая?+

Нет. Банки у нас алюминизированные - и эта тоже. Из нержавейки мы гнём трассу на своём трубогибе, а банка ставится готовым узлом.

Зачем меняли ещё и трубу?+

Рядом с прогоревшей банкой кусок трубы был сгнивший. Менять только банку и оставить его - это позвать человека приехать второй раз. Поменяли сразу оба.

Сколько это заняло?+

20 минут. Машина уехала своим ходом в тот же приезд.

Сколько стоило?+

На этой машине вышло 12 000 ₽. По телефону сориентируем по вилке, точную цену считаем после осмотра на подъёмнике - до начала работ.

Даёте гарантию?+

Год - за свою работу и свой материал отвечаем.

Надо записываться?+

Нет. У нас живая очередь: заезжаете, поднимаем, смотрим и говорим цену до работы.

Читайте также

Про это же, но с другой стороны

Все наши работы по марке Nissan - на её странице: типовые болячки, разобранные случаи и что с ними делаем.

Ревёт на всю улицу?

Расскажите, что за машина и когда началось. Поднимем, посмотрим всю трассу и скажем честно - менять банку или её ещё можно переварить.

Или просто позвоните

+7 (958) 578-65-87

Нажимая кнопку, вы соглашаетесь на обработку персональных данных.

ПозвонитьMAX