Mitsubishi Outlander 1: вставка трубы за 20 минут
Outlander первого поколения заехал в Тельмана с жалобой, которую слышно раньше, чем видно машину: гудело и росло под нагрузкой. Подняли на подъёмник, прошли трассу - труба средней части прогорела насквозь.
Прогар нашли по трассе, не в одной точке
Прогоревшая труба даёт характерный набор жалоб: гул и рокот, который растёт под нагрузкой, а снизу видны свищи и рыхлые края металла - газы уходят раньше, чем доходят до глушителя. У этого Outlander прогар был не точечным, а по участку средней части - латкой такое не лечится, металл вокруг дыры тоже уже тонкий.
Вставка метром трубы с гибом - на своём трубогибе
Прогоревший участок вырезали, а взамен поставили метровую вставку. Готовую деталь под Outlander первого поколения искать смысла не было: труба гнётся у нас на месте, на своём трубогибе - гнём любую трассу под любую машину, даже под ту, которой ни в кейсах, ни на сайте ещё не было. У соседнего Outlander резали и варили катализатор, здесь работа была по трубе - узел другой, а трубогиб тот же.
Вставку выварили по кругу на подъёмнике, без снятия трассы целиком - так быстрее и меньше риска зацепить соседние узлы. На весь ремонт ушло 20 минут: труба в наличии, гиб под машину сделан на месте, ждать заказа не пришлось.
Что в итоге
Метровая вставка с одним гибом закрыла прогоревший участок трассы, и гул под нагрузкой ушёл вместе со старой трубой. Точную цену на такую работу называем на подъёмнике, после осмотра - смотрим бесплатно, до начала работ.
Если труба гудит и у вас
Гул на разгоне, рёв, который растёт под нагрузкой, свищи снизу - это обычно прогоревшая труба, а не «двигатель устал». Приезжайте на Южное шоссе или в Тельмана: живая очередь, без записи, делаем в день обращения. Заодно посмотрим и на тюнинг, если хотите звук погромче - прямотоки и спортивные резонаторы тоже наша работа.
Гудит и растёт под нагрузкой? Поднимем машину, пройдём трассу целиком и скажем цену до начала работ.
Вставка трубы на Mitsubishi Outlander
Сколько стоит вставка трубы на Mitsubishi Outlander?+
Точную сумму называем на подъёмнике, после осмотра - смотрим бесплатно. Цена зависит от того, сколько метров трубы нужно и сколько гибов в трассе. Здесь ушёл метр с одним гибом и 20 минут работы - у соседней машины расклад будет свой.
Почему не заказали готовую деталь?+
Готовая труба под конкретный Outlander первого поколения - это заказ и ожидание. У нас труба гнётся на месте: свой трубогиб гнёт трассу под любую машину, включая марки, которых в наших разборах ещё не было. Деталь под заказ не ждём вовсе - режем и гнём здесь и сейчас.
Можно было просто заварить дырку?+
Если бы прогар был в одном месте на живом металле - заварили бы. Тут труба ушла по участку, латка на решето долго бы не продержалась. Вставка метровым куском с гибом - честнее: старый прогоревший кусок убрали целиком, встал новый металл.
Почему труба прогорает именно на этом участке?+
Средняя часть трассы стоит под днищем, собирает грязь и соль с дороги, а изнутри её ест конденсат из выхлопных газов. Металл истончается неравномерно - где тоньше, там и прогорает первым, часто задолго до остальной трассы.
Надо ли записываться заранее?+
Нет, у нас живая очередь и делаем в день обращения. Приезжайте на Южное шоссе или в Тельмана - поднимем машину, пройдём трассу целиком и покажем, что там внизу.
Про это же, но с другой стороны
Все наши работы по марке Mitsubishi - на её странице: типовые болячки, разобранные случаи и что с ними делаем.
У Mitsubishi ASX 1.6 на механике четыре владельца пришли к одному месту: сгнили уши фланца перед задней банкой, стык раскрылся и начал пропускать выхлоп. Банку никто из них не менял. Честная оговорка: фотоотчёта по ASX у нас в блоге пока нет.
Чек и код P0421 на Карисме 1.6 рестайл - у трёх владельцев на пробеге от 192 до 238 тысяч. Катализаторов на машине два, и винили они разные: один выбил первый, другой менял второй, третий вообще не вскрывал. Честная оговорка: фотоотчёта по Carisma у нас в блоге пока нет.
Outlander 3 за прямотоком: прямоточная банка, сдвоенные насадки в вырез бампера. Звук не ревёт и не басит, а посвистывает.
«Чек» и посторонний шум, а под днищем - катализатор, травящий газы по шву. Соты живые, поэтому удалять его никто не стал: заварили, накрыли нержавеющим листом, поставили на место. Заодно вварили вставку у задней банки.
Труба гудит или свистит?
Опишите машину - поднимем, пройдём трассу целиком и скажем, где прогар, а где ещё живое.
Или просто позвоните
+7 (958) 578-65-87Как доехать из вашего района - маршруты из Невского, Купчино, Колпино, Кудрово и области.