Geely Coolray: рычит задняя банка
Начнём с того, что для нас невыгодно. Если у вас на Coolray зарычала задняя банка и гарантия ещё действует - вам не к нам, а к дилеру. По трём разборам владельцев он этот случай закрывает и меняет банку на новую. Мы пишем эту статью для тех, у кого гарантия уже кончилась, и для тех, кто хочет понимать, что вообще происходит.
Как это звучит
Все трое описывали звук, и описания складываются в лесенку. На 16 900 км - «рычание задней банки глушителя», непостоянное, при нажатии на газ. На 29 007 - «немного дребезжал выхлоп на холодную». На 59 800 - уже «грохот из глушителя».
Первый владелец написал прямо: рычание задней банки на этой машине «всем известно». То есть звук считается приметой модели, а не поводом удивляться. Как по характеру звука вообще понимают, какой узел сдался, мы разбирали в отдельной статье; отдельно есть разбор про то, почему на холодную ревёт громче - у второго владельца было именно так.
Три раза и все по гарантии
Дальше начинается то, ради чего эта статья и написана. Во всех трёх случаях банку меняли по гарантии, у дилера. Не заваривали, не ремонтировали - ставили новую.
Один нюанс, о котором стоит знать заранее: деталь может ехать. У владельца, которому меняли глушитель на 16 900 км, на это ушло полтора месяца. Всё это время он ездил с рычащей машиной.
Если гарантия ещё действует - вам к дилеру, и мы это честно говорим. Если кончилась - поднимем и посмотрим, что там на самом деле. Осмотр бесплатный.
Что после 60 тысяч
У третьего владельца замену сделали на 59 800 км - и он сам отметил, что гарантия у него заканчивалась на шестидесяти тысячах. То есть он успел впритык. А дальше та же машина едет уже без этой подушки.
Как это делаем мы
Машина идёт на подъёмник, трасса проходится целиком. Смотрим корпус банки, швы и подвес - и уже по состоянию металла решаем, менять узел или можно обойтись сваркой. Осмотр бесплатный, сумму называем до того, как взялись за инструмент.
- Крепкий корпус можно закатать, а не менять. Обечайку варим из нержавейки по кругу; штатные торцы, трубы и насадка остаются свои, звук - заводской. Это дешевле нового узла.
- Ничего не ждём под заказ. Полтора месяца ожидания - это не про нас: гофры лежат под любую машину, банки и резонаторы почти под любую, работу делаем в день обращения. Банки на складе алюминизированные, нержавеющих у нас нет, и мы говорим это прямо.
- Родное брать не обязательно. Подходящие аналоги есть в наличии и подбираются под конкретную машину.
- Где готовая деталь не встаёт, гнём свою. Трассу делаем на собственном трубогибе из нержавейки 304 - под любую машину, включая ту, которой нет ни в одном нашем разборе. Coolray здесь как раз такой случай.
- По катализатору путей несколько. Оригинал, металлический катализатор с обогащёнными драгметаллами из наличия или пламегаситель; дешевле выходит вшить начинку в родную чашку - так мы тоже делаем. Прошивку делаем сами, свой прошивщик приезжает по звонку, от 10 000 ₽. На сдачу катализаторы не принимаем.
Работаем в живую очередь, без записи, машину не оставляют - две точки, Южное шоссе во Фрунзенском районе Петербурга и Тельмана в Тосненском районе области, рядом с Колпино. К нам едут и из области, и из других регионов. Гарантия на нашу работу и наш материал - год. А если после ремонта захочется не тишины, а звука, делаем и тюнинг: прямоток, спортивный резонатор, даунпайп, насадки и банку с управляемой заслонкой - кнопка в салоне, тихо в городе и слышно на трассе.
Частые вопросы
На Coolray рычит выхлоп при нажатии на газ. Это известная штука?+
Владелец Coolray 2020 года написал про это буквально так: рычание задней банки глушителя всем известно, у него оно было непостоянным и появлялось при нажатии на газ. У него машину закрыли по гарантии на 16 900 км. Так что да, по разборам это не единичный случай.
У меня гарантия ещё действует. Ехать к вам?+
Не надо, и мы говорим это прямо: пока гарантия жива, это случай дилера, и по трём разборам он его закрывает - меняет банку на новую. Смысла платить нам за то, что вам сделают бесплатно, нет. Приезжайте, когда гарантия кончится или когда дилер откажет.
До какого пробега действует гарантия на Coolray?+
У владельца, которому меняли банку на 59 800 км, гарантия заканчивалась на 60 тысячах - он успел буквально впритык. Свою гарантию уточняйте по своему договору, у разных машин и годов условия отличаются. Мы называем только то, что написано в разборах.
Сколько ждать деталь у дилера?+
Один из владельцев ждал новый глушитель полтора месяца. У нас ждать не приходится: банки и резонаторы лежат почти под любую машину, гофры - под любую, и работу делаем в день обращения.
Что именно внутри банки ломается?+
Честно - не знаем и выдумывать не будем. Ни один из трёх владельцев, чьи разборы мы читали, не написал, что нашли внутри: все трое описывали только звук и факт замены по гарантии. Разберём на подъёмнике вашу машину и скажем по ней, а не по догадке.
Банку обязательно менять целиком?+
Не всегда. Если корпус ещё крепкий, банку можно не менять, а закатать: обечайку варим из нержавейки по кругу, штатные торцы, трубы и насадка остаются свои, и звук остаётся заводским. Решаем это на поднятой машине, глядя на состояние металла.
У меня Geely. Возьмётесь?+
Возьмёмся. Работа тут для нас обычная - банка меняется или заваривается, как на любой другой машине. Если готовый узел в место не встаёт, участок трассы гнём сами на трубогибе из нержавейки 304.
Записываться надо?+
Нет, живая очередь, делаем в день обращения, машину не оставляют. Две точки: Южное шоссе во Фрунзенском районе Петербурга и Тельмана в Тосненском районе области, рядом с Колпино. К нам едут и из области, и из других регионов. Гарантия на нашу работу и наш материал - год.
Про это же, но с другой стороны
Год - это гарантия на наш шов и наш металл, а не на всё подряд. На чужую деталь гарантию не даём, а швы и ржавчина - редкая причина вернуться в первый год. Разбираем на схемах, что покрывает год и что к нему не относится.
Кольцо стыка на Emgrand EC7 сифонит при нажатии на газ. У пятерых владельцев одного мотора оно ушло на пробегах от 26 500 до 87 000 км. Разбираем, почему единственный, кто поехал до звука, открутил всё рукой.
Штатная задняя часть ушла целиком, вместо неё - система на управляемых заслонках из нержавейки: закрыты - едешь тихо, открыты - слышно. Трубу гнули и варили у себя, насадки встали в штатный диффузор. Уложились в два часа.
Хозяин привёз свою среднюю часть с резонатором и гофру, а демпфер у коллектора прикипел намертво. Высверлили, поставили своё, гуся выгнули заново. Два часа работы в Тельмана, гарантия год.
Гарантия кончилась, а банка рычит?
Поднимем и посмотрим корпус: иногда его можно закатать нержавейкой, а не менять целиком. Сумму называем до начала работ, осмотр бесплатный. Живая очередь - Южное шоссе и Тельмана.
Или просто позвоните
+7 (967) 510-27-73Как доехать из вашего района - маршруты из Невского, Купчино, Колпино, Кудрово и области.