Ищеммастеров и приёмщика
Выхлопуха
Geely · База знаний

Geely Coolray: рычит задняя банка

Выхлоп Geely CoolrayАвгуст 2026СПб и ЛО
Схема: три задние банки в ряд с пробегами 16 900, 29 007 и 59 800 под скобой «менял дилер», за чертой 60 000 км четвёртая банка пунктиром

Начнём с того, что для нас невыгодно. Если у вас на Coolray зарычала задняя банка и гарантия ещё действует - вам не к нам, а к дилеру. По трём разборам владельцев он этот случай закрывает и меняет банку на новую. Мы пишем эту статью для тех, у кого гарантия уже кончилась, и для тех, кто хочет понимать, что вообще происходит.

Оговорка до текста: своего Coolray в боксе у нас ещё не было. Всё про саму машину ниже - из трёх разборов владельцев. И отдельно: что именно ломается внутри банки, мы не знаем - ни один из троих этого не написал, а разбор, где про это говорилось, при проверке отдал ошибку и в дело не пошёл. Придумывать за владельцев мы не будем.

Как это звучит

Все трое описывали звук, и описания складываются в лесенку. На 16 900 км - «рычание задней банки глушителя», непостоянное, при нажатии на газ. На 29 007 - «немного дребезжал выхлоп на холодную». На 59 800 - уже «грохот из глушителя».

Три пробега с цитатами владельцев: рычание при нажатии на газ, дребезг на холодную, грохот из глушителя
Три разные машины. Узел один и тот же, а звук с пробегом становится громче и определённее.

Первый владелец написал прямо: рычание задней банки на этой машине «всем известно». То есть звук считается приметой модели, а не поводом удивляться. Как по характеру звука вообще понимают, какой узел сдался, мы разбирали в отдельной статье; отдельно есть разбор про то, почему на холодную ревёт громче - у второго владельца было именно так.

Три раза и все по гарантии

Дальше начинается то, ради чего эта статья и написана. Во всех трёх случаях банку меняли по гарантии, у дилера. Не заваривали, не ремонтировали - ставили новую.

Один нюанс, о котором стоит знать заранее: деталь может ехать. У владельца, которому меняли глушитель на 16 900 км, на это ушло полтора месяца. Всё это время он ездил с рычащей машиной.

Если гарантия ещё действует - вам к дилеру, и мы это честно говорим. Если кончилась - поднимем и посмотрим, что там на самом деле. Осмотр бесплатный.

Что после 60 тысяч

У третьего владельца замену сделали на 59 800 км - и он сам отметил, что гарантия у него заканчивалась на шестидесяти тысячах. То есть он успел впритык. А дальше та же машина едет уже без этой подушки.

Вот тут и проходит граница между дилером и нами. Гарантия кончается на конкретной цифре, а болячка на этой цифре не кончается. Свою гарантию проверяйте по своему договору - условия у разных машин и годов отличаются, и мы называем только то, что написано в разборах.
Две колонки карточек: слева что делать, пока гарантия жива, справа - когда она кончилась
Две дороги, и выбирает между ними не сервис, а календарь с одометром.

Как это делаем мы

Машина идёт на подъёмник, трасса проходится целиком. Смотрим корпус банки, швы и подвес - и уже по состоянию металла решаем, менять узел или можно обойтись сваркой. Осмотр бесплатный, сумму называем до того, как взялись за инструмент.

  • Крепкий корпус можно закатать, а не менять. Обечайку варим из нержавейки по кругу; штатные торцы, трубы и насадка остаются свои, звук - заводской. Это дешевле нового узла.
  • Ничего не ждём под заказ. Полтора месяца ожидания - это не про нас: гофры лежат под любую машину, банки и резонаторы почти под любую, работу делаем в день обращения. Банки на складе алюминизированные, нержавеющих у нас нет, и мы говорим это прямо.
  • Родное брать не обязательно. Подходящие аналоги есть в наличии и подбираются под конкретную машину.
  • Где готовая деталь не встаёт, гнём свою. Трассу делаем на собственном трубогибе из нержавейки 304 - под любую машину, включая ту, которой нет ни в одном нашем разборе. Coolray здесь как раз такой случай.
  • По катализатору путей несколько. Оригинал, металлический катализатор с обогащёнными драгметаллами из наличия или пламегаситель; дешевле выходит вшить начинку в родную чашку - так мы тоже делаем. Прошивку делаем сами, свой прошивщик приезжает по звонку, от 10 000 ₽. На сдачу катализаторы не принимаем.
Мастер держит готовую S-образную трассу из нержавейки, за ним трубогиб и стеллаж с трубой
Кадр с другой нашей работы: трассу гнём под конкретный кузов, а не ждём деталь с завода.

Работаем в живую очередь, без записи, машину не оставляют - две точки, Южное шоссе во Фрунзенском районе Петербурга и Тельмана в Тосненском районе области, рядом с Колпино. К нам едут и из области, и из других регионов. Гарантия на нашу работу и наш материал - год. А если после ремонта захочется не тишины, а звука, делаем и тюнинг: прямоток, спортивный резонатор, даунпайп, насадки и банку с управляемой заслонкой - кнопка в салоне, тихо в городе и слышно на трассе.

Вопросы

Частые вопросы

На Coolray рычит выхлоп при нажатии на газ. Это известная штука?+

Владелец Coolray 2020 года написал про это буквально так: рычание задней банки глушителя всем известно, у него оно было непостоянным и появлялось при нажатии на газ. У него машину закрыли по гарантии на 16 900 км. Так что да, по разборам это не единичный случай.

У меня гарантия ещё действует. Ехать к вам?+

Не надо, и мы говорим это прямо: пока гарантия жива, это случай дилера, и по трём разборам он его закрывает - меняет банку на новую. Смысла платить нам за то, что вам сделают бесплатно, нет. Приезжайте, когда гарантия кончится или когда дилер откажет.

До какого пробега действует гарантия на Coolray?+

У владельца, которому меняли банку на 59 800 км, гарантия заканчивалась на 60 тысячах - он успел буквально впритык. Свою гарантию уточняйте по своему договору, у разных машин и годов условия отличаются. Мы называем только то, что написано в разборах.

Сколько ждать деталь у дилера?+

Один из владельцев ждал новый глушитель полтора месяца. У нас ждать не приходится: банки и резонаторы лежат почти под любую машину, гофры - под любую, и работу делаем в день обращения.

Что именно внутри банки ломается?+

Честно - не знаем и выдумывать не будем. Ни один из трёх владельцев, чьи разборы мы читали, не написал, что нашли внутри: все трое описывали только звук и факт замены по гарантии. Разберём на подъёмнике вашу машину и скажем по ней, а не по догадке.

Банку обязательно менять целиком?+

Не всегда. Если корпус ещё крепкий, банку можно не менять, а закатать: обечайку варим из нержавейки по кругу, штатные торцы, трубы и насадка остаются свои, и звук остаётся заводским. Решаем это на поднятой машине, глядя на состояние металла.

Своих Geely у вас в работах нет. Возьмётесь?+

Возьмёмся, и говорим прямо: машины этой марки у нас в боксе ещё не было. Работа тут для нас обычная - банка меняется или заваривается, как на любой другой машине. Если готовый узел в место не встаёт, участок трассы гнём сами на трубогибе из нержавейки 304.

Записываться надо?+

Нет, живая очередь, делаем в день обращения, машину не оставляют. Две точки: Южное шоссе во Фрунзенском районе Петербурга и Тельмана в Тосненском районе области, рядом с Колпино. К нам едут и из области, и из других регионов. Гарантия на нашу работу и наш материал - год.

Читайте также

Про это же, но с другой стороны

Гарантия год на выхлоп: что входит, а что нет

Год - это гарантия на наш шов и наш металл, а не на всё подряд. На чужую деталь гарантию не даём, а швы и ржавчина - редкая причина вернуться в первый год. Разбираем на схемах, что покрывает год и что к нему не относится.

Kia: пламегаситель вместо ката и прошивка Евро-2

Чек и провал тяги. Вырезали катализатор, вварили пламегаситель, собрали узел с деталью хозяина и прошили на Евро-2. 2,5 часа, 25 000 ₽ вместе с прошивкой (она 10 000 ₽), Тельмана.

Kia Rio: замена прогнившей трубы выхлопа

Приехал с ором. Прогнила труба между гофрой и резонатором - сделали вставку, трубу гнули свою. Гофру не трогали. 15 минут, 5 000 ₽, гарантия год.

Iveco Daily: уходит сама банка, а потом становится слышно турбину

Дырявый глушитель работает маской: пока корпус течёт, рёв перекрывает всё остальное. Поставили целый - и стало слышно то, что свистело всегда. Плюс три разбора про то, как эта банка уходит: по фланцу и по шву, а не по кругу от старости.

Гарантия кончилась, а банка рычит?

Поднимем и посмотрим корпус: иногда его можно закатать нержавейкой, а не менять целиком. Сумму называем до начала работ, осмотр бесплатный. Живая очередь - Южное шоссе и Тельмана.

Или просто позвоните

+7 (958) 578-65-87

Нажимая кнопку, вы соглашаетесь на обработку персональных данных.

ПозвонитьMAX