Ford Focus 2 1.6: P0420 и катализатор в коллекторе
«Сегодня показалось что двигатель как то не так работает, подключил Obd2 ... вышла эта Р0420» - так начинается история одного владельца Ford Focus 2 с мотором 1.6. У двух других хозяев таких же машин всё пошло похоже: чек по катализатору, а внутри коллектора разрушенная керамика. Разбираем, что они нашли и почему смотреть надо не только на кат.
О каких машинах речь
Все три машины - Ford Focus второго поколения после рестайлинга, хэтчбек, бензиновый 1.6 на 100 л.с., механика. Годы выпуска 2009, 2010 и 2011. Пробег назвали двое: 144 300 км и 216 000 км, третий его не указал.
Ещё одну запись мы в счёт не взяли: там Focus 2 2005 года с 1.6 на 115 л.с., и в коллекторе у него стояло два катализатора. Это другое исполнение мотора, складывать его с 100-сильными мы не стали. Про то, как разные Фокусы оказываются разными машинами, есть отдельный разбор на наших работах.
Как это начинается
У всех троих первым пришёл чек на приборке. Дальше каждый описывает своё:
- Мотор работает «как-то не так». Владелец машины 2009 года подключил сканер и увидел P0420.
- Только чек, и только на трассе. «На трассе загорается чек на приборке ... Диагностика показала ошибку Р0420» - Focus 2010 года, 144 300 км. О тяге он не пишет ничего.
- Чек каждую неделю и пропавшая тяга. «На пробеге 215000 каждую неделю стабильно начал загораться чек ... У машины заметно пропала тяга» - Focus 2011 года. Код ошибки она не назвала.
Выходит, что потеря тяги тут не обязательна: один владелец заметил только лампу. Что сама P0420 измеряет и почему стёртый код возвращается, мы разобрали в статье про ошибку P0420.
Снаружи целый, внутри сыплется
На 1.6 штатный катализатор сидит в выпускном коллекторе. Снаружи его корпус ничего не рассказывает. Владелица машины 2011 года пишет прямо: «Катализатор снаружи оказался в нормальном состоянии. А вот внутри-все было подгоревшее».
У владельца машины 2009 года механик снял кат и распилил. Вход был покрыт налётом, «типа засохшей пены, к тому же центр немного обуглен, при снятии рассыпался». У Focus 2010 года кат «начал уже разрушаться когда его выбили и осмотрели». То есть в двух случаях из трёх беду увидели, только добравшись до керамики.
Почему керамика сдалась, не установил никто из троих, и мы причину за них не выбираем. Если крошка сот уходит не в трубу, а обратно в мотор, это уже другая история, о ней отдельная статья.
Что нашли, когда сняли коллектор
У двоих владельцев, 2010 и 2011 годов, коллектор снимали целиком. На первой машине это делали через низ, отодвигая подрамник. На второй два болта на фланце не открутились, их срезали.
И у обоих на снятом коллекторе нашлась трещина. У обоих же к этому пробегу просилась под замену гофра: на машине 2010 года она была порвана, на машине 2011 года тоже «подошла», а глушитель бился об днище. Так у двоих из троих чек по катализатору привёл сразу к трём узлам.
Похожая история с треснувшим катколлектором есть у нас и по Peugeot 408. На Focus 2 трещина шла довеском к разрушенному кату.
Решили каждый по-своему
Тут владельцы разошлись, и мы пишем как есть. Хозяин машины 2009 года вварил универсальный катализатор от Волги. Двое других поставили пламегаситель и новую гофру. На машине 2010 года гофру подрезали на 5-10 мм с двух сторон, на машине 2011 года встала 55x200.
Владелица Focus 2011 года отдельно пишет, что обе лямбды у неё живые. А у Focus 2010 года после пламегасителя чек вернулся, и машину потом прошили. Что ставить вместо разрушенного ката, решается по каждой машине на подъёмнике.
Как это делаем мы
Катализатор в коллекторе вскрываем, ставим пламегаситель или новый катализатор. Кроме оригинала есть металлические катализаторы с обогащённым составом драгметаллов, разных размеров, из наличия. Новый можем вшить в родную чашку, так дешевле, чем менять узел целиком. Старые катализаторы на сдачу не принимаем.
Коллектор с трещиной - отдельный разговор на осмотре: смотрим, где она и куда идёт. Гофру меняем в тот же заезд, гофры лежат на складе под любую машину. Родную брать не обязательно, аналог подбираем под конкретную трассу.
Про деньги: цену называем на подъёмнике, до начала работ, осмотр бесплатный. На Focus 2 1.6 объём работы решает то, что найдётся под снятым коллектором. Замена гофры у нас от 5 000 ₽.
А если после ремонта захочется, чтобы Focus звучал поинтереснее, это тоже к нам: прямоток, спортивный резонатор, насадки, управляемая банка с заслонкой. Банки и резонаторы лежат почти под любую машину.
- Что взять с собой: ничего, машину оставлять не нужно.
- Где мы: Южное шоссе во Фрунзенском районе Петербурга и посёлок Тельмана в Тосненском районе области, на границе с Колпино.
- Как попасть: живая очередь, без записи, работаем в день обращения. Приезжают к нам из области и из других регионов.
Focus 2 ловит P0420? Поднимем, посмотрим катализатор в коллекторе, сам коллектор и гофру за ним. Осмотр бесплатный, цену называем до начала работ.
Частые вопросы
На Focus 2 горит P0420. Катализатор точно мёртвый?+
У трёх владельцев Focus 2 1.6 на 100 л.с., которых мы разобрали, керамика внутри и правда была разрушена. Но три машины - это три машины, а не приговор вашей. Сначала смотрим, что творится в коллекторе и вокруг него, потом решаем. Осмотр бесплатный.
Снаружи катализатор целый. Значит, с ним всё в порядке?+
Нет. У владелицы Focus 2011 года снаружи кат был в нормальном состоянии, а внутри всё подгоревшее. У двоих других разрушение увидели, только когда кат распилили или выбили. По корпусу тут судить нельзя.
Почему катализатор на Focus 2 так тяжело достать?+
На 1.6 он сидит в выпускном коллекторе. У двоих из трёх владельцев коллектор снимали целиком, один делал это через низ, отодвигая подрамник. У другого два болта на фланце пришлось срезать.
У меня Focus 2 с мотором 1.6 на 115 л.с. Это про меня?+
В счёт мы брали только рестайл 1.6 на 100 л.с., 2009-2011 годов. У владельца 115-сильной машины 2005 года в коллекторе стояло два катализатора, это другое исполнение, и выводы на него мы не переносим.
Почему керамика разрушается?+
Никто из трёх владельцев причину не установил, и мы её за них не придумываем. Общие причины, по которым катализаторы сдаются раньше срока, разобраны в отдельной статье.
Сколько это стоит?+
Цену называем на подъёмнике, после осмотра и до начала работ, осмотр бесплатный. На Focus 2 сумму решает не только кат: коллектор может оказаться с трещиной, а гофра рядом уставшей. Суммы из разборов владельцев за свои не выдаём.
Детали надо заказывать и ждать?+
Нет. Катализаторы и гофры у нас в наличии, под заказ ничего не гоняем. Кроме оригинала ставим металлические катализаторы с обогащённым составом драгметаллов, разных размеров. Можем вшить новый катализатор в родную чашку, так дешевле. Старые катализаторы на сдачу не принимаем.
Возьмётесь за Focus 2?+
Возьмёмся. Узлы те же, что у других машин, работа обычная.
Записываться надо?+
Нет, у нас живая очередь, работаем в день обращения. Две точки: Южное шоссе во Фрунзенском районе Петербурга и посёлок Тельмана в Тосненском районе области, на границе с Колпино. Приезжают и из области, и из других регионов.
Про это же, но с другой стороны
Все наши работы по марке Ford - на её странице: типовые болячки, разобранные случаи и что с ними делаем.
Труба сгнила у гофры. Поставили новую гофру и вварили полметра трубы рядом. 40 минут работы, Тельмана.
Синий Focus ST, над которым до нас уже поработали. Новая трасса от середины назад, врезанный резонатор Гельмгольца, всё из нержавейки на аргоне. Два часа - и звук стал мощный, глубокий.
У четырёх владельцев дорестайлингового S-Max с дизелем 2.0 TDCi загудело снизу, и каждый раз виновата была гофра выпуска. Надрыв может жить месяцами, меняют её вваркой, сняв участок трассы. Честная оговорка: фотоотчёта по S-Max у нас в блоге пока нет.
Четыре наших Фокуса - от 9 000 до 33 000 ₽. Два из них одного поколения, а работа разошлась вдвое: у одного гофры висели у коллектора, у другого катализаторы сидели в нём самом.
Focus 2 горит чеком по катализатору?
Посмотрим кат, коллектор и гофру на подъёмнике вместо гадания по телефону. Осмотр бесплатный, цену называем до начала работ. Живая очередь, без записи, две точки - Южное шоссе и Тельмана.
Или просто позвоните
+7 (958) 578-65-87Как доехать из вашего района - маршруты из Невского, Купчино, Колпино, Кудрово и области.