Jeep Cherokee: заменили гофру выхлопа за полчаса

Приехал тёмный Jeep Cherokee - под днищем не стойка выхлопная деталь, а порванная гофра. Рассказываю, что смотрели и что поставили за полчаса.

С чем приехала машина

Модель опознали по решётке на радиаторе - характерные семь щелей Jeep читаются издалека, шильдик Cherokee стоит на крыле. Подняли машину на подъёмник в цехе на Тельмана и полезли под днище смотреть трассу целиком.

Гофра на выхлопе - деталь, которая гасит вибрацию мотора и не даёт трассе трескаться от тряски на кочках. Когда она рвётся, машина начинает реветь и стучать особенно заметно на холодную, звук идёт из-под середины днища, а в салоне может появиться запах выхлопа. Сколько ещё можно так ездить и что рвётся следом, разбирали в отдельной статье - тянуть с заменой не стоит: удар мотора без гофры уходит дальше по трассе и добивает соседние стыки.

Что сделали

Гофру сняли и поставили новую - в оплётке, из наличия. Про то, зачем гофре нужна металлическая оплётка сверху и чем она отличается от гофры без неё, писали отдельно. Шов на стыке новой детали на фото ниже ещё горячий после сварки - это видно по цвету металла рядом.

Родную деталь ставить не обязательно: гофры у нас есть почти под любую машину прямо на складе, и под заказ ждать не пришлось. Если бы готовой детали для конкретной трассы не нашлось - гнём трубу сами, на своём трубогибе, под любую машину целиком с нуля, даже если марки раньше в нашей практике не было.

Когда пора к нам

Рёв и стук на холодную, звук из-под середины машины или запах выхлопа в салоне - повод заехать и посмотреть трассу, не дожидаясь худшего. У нас живая очередь на две точки в Петербурге и Ленобласти, без записи, и едут не только из города, но и из области и других регионов. Родную деталь ставить не обязательно - аналоги подбираем индивидуально под машину; то же с катализатором: кроме оригинала есть металлический с обогащённым составом, а дешевле выходит вшить начинку в родную чашку. Точную цену на такую работу называем на подъёмнике, после осмотра - он бесплатный. Если после ремонта хочется не просто тишины, а звука - смотрим и тюнинг: прямоток, спортивный резонатор, насадки, управляемая банка с заслонкой.